دانلود رایگان پروژه.پایان نامه و مقالات علمی

دانلود رایگان انواع پروژه . مقاله و پایان نامه

پروژه پایانی رشته حسابداری و مدیریت با موضوع بهای تمام شده یک متر ایزوگام

چکیده: حسابداری بهای تمام شده بخش عمده ای از فن حسابداری را تشکیل می دهد که استفاده از آن برای دستیابی به بهای تمام شده محصولات تولیدی وخدمات ارائه شده جهت بهبود وضعیت اقتصادی وصنعتی کشورضروری به نظر می رسد، زیرا با تقلیل بهای تمام شده محصولات وخدمات از طریق کنترل هزینه ها ، مدیریت امکان می یابد بهای فروش را مطابق با عرضه وتقاضا تعیین نماید .     به عبارت دیگر سود باید از تقلیل بهای تمام شده به دست آید نه از طریق افزایش بهای فروش  تا زمینه رقابت ایجاد گردد.      حال ما در این پروژه به بیان موضوع بهای تمام شده ایزوگام می پردازیم. حال که این ایزوگام در کارخانه عایق های رطوبتی بام گستر ساخته می شود این کارخانه درکیلومتر 8 جاده میاندوآب به طرف شاهیندژ در شهرک صنعتی سهند میاندوآب قرار دارد.        در بام ها به کار می رود واین برآورد بهای تمام شده روزانه ایزوگام بام گستر مختص این کارخانه واین پروژه می باشد.       درواقع حسابداری صنعتی یا حسابداری بهای تمام شده یک ابزار بسیار مهم  در اختیارمدیریت می باشد تا مدیران را در برنامه ریزی ،کنترل ونظارت وبررسی نتایج فعالیتها ،یاری نماید.       مدیریت با استفاده ازحسابداری صنعتی ، بهای تمام شده تولیدات را محاسبه می کند وکنترل خود را بر روی هزینه های مواد ، دستمزد و سایر هزینه های تولید اعمال می کند. مدیران اگر گزارشات صحیح از عوامل هزینه نداشته  باشند در تصمیم گیری خود در جهت  افزایش تولید یا سایر تصمیم گیریها در انجام تصمیمات  خود با مشکل مواجه خواهند شد.      به عنوان مثال فرض کنید هدف تغییر نوع نوع محصول تولید شده یا افزایش تولید باشد باید اطلاعات دقیقی از هزینه تولید وجود داشته باشد تا بتوا نتصمیم گرفت که اگر ماشین آلات جدیدی خریداری شوند  مقرون به صرفه است ویا ماشین آلات تعویض شوند ویا اینکه ماشین آلات اجاره شوند ویا بهتراست حقوق پرسنل افزایش داده شود ویا باید تعداد پرسنل افزایش داده شود وبسیاری از انواع تصمیمات مدیریت در موارد مشابه فوق الذکرمشروط بر اطلاعات حسابداری بهای تمام شده می باشد.

...

فرمت فایل: DOC (ورد 2003) قابل ویرایش تعداد صفحات: 52


برای دانلود فایل اینجا کلیک کنید









طبقه بندی: رشته مدیریت دولتی، رشته مدیریت بازرگانی، رشته مدیریت صنعتی، رشته حسابداری، مهندسی مکانیک،
برچسب ها:بهای تمام شده یک متر ایزوگام، دانلود پروژه پایانی رشته حسابداری و مدیریت بهای تمام شده یک متر ایزوگام، پروژه پایانی رشته حسابداری و مدیریت بهای تمام شده یک متر ایزوگام، دانلود رایگان پروژه، مهندس جواد قربانی،

[ شنبه 1392/11/12 ] [ 13:19 ] [ جواد قربانی ]

[ نظرات() ]


طرح توجیهی بازیافت مجدد روغن موتور كاركرده

طرح توجیهی کامل بازیافت مجدد روغن موتور كاركرده (روغن سوخته) چکیده طرح: در سالهای اخیر استفاده از روغن موتور بازیافت شده امتیاز و اهمیت ویژه ای از نقطه نظر حفظ و نگهداری محصول و صرفه جویی در هزینه ها پیدا كرده است. آنالیز روغن موتور مصرف شده نشان میدهد كه در این روغنها معمولاً 15 الی 20 درصد آلودگی و ناخالصی وجود دارد، كه میتوان روغن موتور مصرف شده را بعنوان یك ماده خام كه جز روغنی و روانکاری آن نسبت به قدرت چسبندگی آن خیلی بیشتر است، در نظر گرفت (معمولاً‌روغنهای كاركرده فاقد چسبندگی هستند). در صورت جداسازی اجزا آلوده كننده موجود در روغن، طی مراحل مختلف تصفیه و پالایش، میتوان به روغن استانداردی دست یافت كه همان خصوصیات روغن تازه تهیه شده را دارا باشد. در طرح ارائه شده ضمن تفکیک و تشریح کامل آلودگیهای موجود در روغن موتور کارکرده، روشهای مختلف حذف آنها بطور کامل آورده شده است. همچنین دو فرایند اصلی (فرایند یک مرحله ای و فرایند پیوسته) که در بازیافت مجدد روغن کارکرده، استفاده میشود با یکدیگر مقایسه شده اند. و خصوصیات فیزیکی شیمیایی، شاخصها و فاکتورهای اندازه گیری کیفیت در روغن بازیافت شده و افزودنیهای مختلف که جهت افزایش کیفیت روغنهای صنعتی استفاده میشوند، به طور کامل و به تفکیک مورد بررسی قرار گرفته اند. در نهایت لیست کامل تجهیزات، سرمایه لازم و برآورد کامل هزینه ها جهت تولید 1000 کیلو روغن بازیافت شده در روز، تشریح شده است.

...

فرمت فایل: DOC (ورد 2003) قابل ویرایش
تعداد صفحات: 10

برای دانلود فایل اینجا کلیک کنید




برچسب ها : 



طبقه بندی: مهندسی مکانیک،
برچسب ها:دانلود طرح توجیهی بازیافت مجدد روغن موتور كاركرده، دانلود طرح توجیهی، دانلود طرح توجیهی بازیافت روغن سوخته، طرح توجیهی بازیافت مجدد روغن موتور كاركرده، طرح توجیهی، طرح توجیهی بازیافت روغن سوخته، مهندس جواد قربانی،

[ جمعه 1392/11/11 ] [ 18:21 ] [ جواد قربانی ]

[ نظرات() ]


پایان نامه رشته مکانیک با موضوع طراحی مبدل های حرارتی تحلیل دستی و نرم افزاری

چکیده: مبدل های حرارتی از مهم ترین و پرکاربردترین تجهیزات فرایندی صنایع مختلف اعم از شیمیایی، معدنی، غذایی، دارویی و غیره هستند. بدون اغراق در تمامی صنایع و حتی فعالیت های غیر صنعتی مانند منازل مسکونی، فضاهای تجاری و همه وسایل نقلیه از مبدل های گرمایی استفاده می شود این تجهیزات از تنوع بسیار زیادی در کاربرد، جنس، شکل و عملکرد برخوردارند. اما اصول اولیه همه مبدل های گرمایی یکسان و روش های طراحی آنها مشابه استدروس متعددی در کالج ها و دانشگاه ها با نام های گوناگون در طراحی مبدل های حرارتی ارائه می گردد. محاسبات مربوط به مبدل ها کاری طولانی و گاهی خسته کننده است. مثلاً طراحی یک مبدل برای یک عملیات به خصوص نیاز به حدس های زیادی دارد که با استفاده از آن ها و طبق استانداردها می توان اندازه های یک مبدل مناسب را پیدا کرد. اما با استفاده از برنامه های کامپیوتری تمام این محاسبات توسط کامپیوتر انجام می شود و طراح برای طراحی تنها باید شرایط عملیاتی و خواص سیالات حاضر در عملیات را وارد کند. نرم افزارهای Aspen B-jacو HTFSاز این موارد هستند. این نرم افزارها شامل برنامه هایی می شوند که توانایی انجام چنین محاسباتی را دارند.این مجموعه شامل سه فصل می باشد که شامل موارد زیر می باشد:در فصل اول انواع مبدل های حرارتی متداول در صنایع تشریح شده، اصول کار، مزایا و معایب آنها به همراه مصالح ساخت بیان شده اند. در فصل دوم به شرح اصول طراحی مبدل های پوسته و لوله پرداخته شده است. در انتهای فصل پروژه کوچکی از طراحی مبدل پوسته و لوله قرار گرفته است که به کمک روش های دستی طراحی شامل روش Kern و روش Bell-Delaware تحلیل شده است. در فصل سوم اصول طراحی به کمک نرم افزار Aspen B-Jac مورد بررسی قرار گرفته و در انتهای فصل پروژه طراحی خنک کن روغن برای کاربردهای دریایی مورد تحلیل قرار گرفته و نتایج طراحی با یکدیگر مقایسه شده است.

فهرست:

  • فصل اول دسته بندی مبدل های گرما
  • مقدمه
  • طبقه بندی مبدل های حرارتی
  • مبدل دو لوله ای و چند لوله ای
  • مبدل های پوسته و لوله
  • مبدل های گرمایی پوسته و لوله با صفحه لوله ثابت
  • مبدل حرارتی پوسته و لوله U
  • مبدل حرارتی با کله گی شناور
  • مبدل صفحه و اسکلت
  • مبدل های صفحه ای حلزونی
  • مبدل های هوا خنک، مبدل های فشرده
  • مبدل های با تغییر حالت
  • مخازن همزده با تجهیزات انتقال گرما
  • مبدل های حرارتی خاص
  • مبدل حرارتی لاملا
  • مبدل حرارتی صفحه ای با برآمدگی
  • مبدل حرارتی گرافیتی
  • مبدل حرارتی شیشه ای
  • مبدل حرارتی تفلونی
  • مبدل حرارتی دوار
  • مبدل با گرمایش برقی
  • لوله های گرمایی
  • انتخاب مبدل حرارتی
  • فصل دوم طراحی حرارتی سیالاتی مبدل پوسته و لوله
  • مقدمه
  • اجزای اصلی
  • انواع پوسته
  • انواع دسته لوله ها
  • لوله ها و گذرهای لوله
  • جانمایی لوله
  • هندسه و نوع دیوارک ها
  • تعیین سمت پوسته و یا لوله برای جریان ها
  • روش مقدماتی طراحی مبدل گرما
  • تخمین مقدماتی اندازه مبدل
  • تعیین شرایط عملکرد در طراحی مقدماتی
  • انتقال گرما و افت فشار سمت پوسته
  • ضریب انتقال گرمای سمت پوسته
  • افت فشار سمت پوسته
  • افت فشار سمت لوله
  • روش بل دلاور BellDelaware
  • ضریب انتقال گرمای سمت پوسته
  • افت فشار سمت پوسته
  • طراحی دستی مبدل گرمایی
  • فهرست علائم و اختصارات
  • فصل سوم طراحی نرم افزاری مبدل پوسته و لوله
  • نرم افزار Aspen BJac
  • آشنایی با نرم افزار Aspen Hetran
  • حالت های نرم افزار
  • نحوه کار نرم افزار  Hetranدر حالت طراحی
  • بهینه سازی قطر پوسته
  • بهینه سازی فاصله بافل ها
  • بهینه سازی تعداد بافل ها
  • بهینه سازی طول لوله
  • بهینه سازی تعداد گذرهای لوله
  • بهینه سازی تعداد لوله ها
  • بهینه سازی مبدل های سری
  • بهینه سازی مبدل های موازی
  • محاسبات نازل
  • کمترین سرعت سیال
  • بیشترین سرعت سیال
  • متغیرهای دیگر طراحی
  • محیط نرم افزار Aspen Hetran
  • تعریف مساله Problem Definition
  • فرم توضیحات
  • فرم انتخاب نوع سیستم مورد مطالعه Application options Form
  • گزینه های طرف گرم Hot side application:
  • منحنی میعان Condensation curve
  • نوع کندانسور Condenser type
  • گزینه های طرف سرد Cold side application
  • منحنی تبخیر Vaporization curve
  • انواع تبخیر کننده Vaporizer type
  • مکان جریان گرم Location of hot fluid
  • حالت های برنامه Program mode
  • فرم داده های فرآیندی Process data Form
  • برگه Process data
  • برگه Heat load balance options
  • اطلاعات خواص فیزیکی Physical property data
  • انتخاب های خواص Property Options
  • بانک های اطلاعاتی Data banks
  • انتخاب فلش
  • انتخاب های میعان / تبخیر Condensation/Vaporization Options
  • روش محاسبه منحنی میعان و تبخیر
  • تخمین افت فشار برای طرف گرم/ سرد
  • نوع محاسبه منحنی میعان
  • تاثیر افت فشار بر میعان و تبخیر
  • ترکیب طرف گرم/ سرد Hot / Cold Side Composition
  • اجزای ترکیب
  • بخار و مایع ورودی و خروجی
  • نوع اجزا
  • منبع اطلاعاتی
  • خواص طرف گرم / سرد Hot / Cold Side Properties
  • دما
  • بار حرارتی
  • ترکیب بخار/ مایع
  • خواص مایع و بخار
  • ساختار مبدل Exchanger Geometry
  • نوع مبدل Exchanger Type
  • لوله ها Tubes
  • نوع لوله
  • قطر خارجی لوله
  • ضخامت دیواره لوله
  • زبری جداره داخلی لوله
  • مشخصه دیواره لوله
  • فاصله مرکز مرکز لوله
  • جنس لوله
  • الگوی آرایش لوله ها
  • بافل ها Baffles
  • نوع بافل
  • برش بافل ها
  • جهت برش بافل ها
  • داده های ارزیابی و شبیه سازی Rating/Simulation Data
  • نازل ها Nozzles
  • تعداد و جهت نازل
  • قطر خارجی گنبد نازل
  • کلاس فلنج نازل
  • انواع شکل فلنج نازل
  • جهت جریان اولین گذر لوله ها
  • مکان نازل در خم U
  • داده های طراحی Design Data
  • محدودیت های طراحی
  • مشخصات طراحی
  • استاندارد طراحی
  • کلاس TEMA
  • استاندارد مواد
  • استاندارد ابعاد
  • فشار طراحی
  • دمای طراحی
  • فشار طراحی خلاء
  • مقدار مجاز خوردگی
  • تنظیمات برنامه Program Options
  • تجزیه و تحلیل حرارتی Thermal Analysis
  • ضریب انتقال حرارت
  • مقدار افزاینده برای ضریب انتقال حرارت
  • مقدار افزاینده برای افت فشار
  • اختلاف دمای میانگین
  • حداقل ضریب تصحیح مجاز اختلاف دمای میانگین
  • حداقل دمای نزدیکی مجاز
  • حداکثر شار گرمایی مجاز
  • جهت جریان برای مبدل یک بار گذر
  • بیشترین تعداد تکرار حالت طراحی
  • تلورانس حالت شبیه سازی
  • تعداد بازه های محاسبه
  • کدهای تغییرات Change Codes
  • نتایج Results
  • خلاصه وضعیت طراحی
  • خلاصه داده های ورودی
  • مسیر بهینه سازی
  • مرور طراحی ها
  • اخطارها و پیام ها
  • خلاصه وضعیت حرارتی
  • عملکرد
  • عملکرد عمومی
  • تحلیل مقاومت گرمایی
  • ضرایب و اختلاف دمای میانگین
  • افت فشار
  • برگه TEMA
  • خلاصه وضعیت مکانیکی
  • ابعاد مبدل
  • آنالیز ارتعاش و تشدید
  • نقشه نصب و آرایش صفحه لوله ها
  • جزئیات محاسبه Calculation Details
  • تحلیل بازه های داخل لوله / پوسته
  • منحنی تعادلی بخار مایع طرف گرم / سرد
  • پروژه طراحی خنک کن روغن برای کاربردهای دریایی
  • بحث و نتیجه گیری
  • منابع و ماخذ
...

فرمت فایل: DOCX (ورد 2007) قابل ویرایش تعداد صفحات: 114


برای دانلود فایل اینجا کلیک کنید








طبقه بندی: پایان نامه، مهندسی مکانیک،
برچسب ها:دانلود پایان نامه، دانلود پایان نامه طراحی مبدل های حرارتی تحلیل دستی و نرم افزاری، طراحی مبدل های حرارتی تحلیل دستی و نرم افزاری، پایان نامه، مهندس جواد قربانی،

[ جمعه 1392/11/11 ] [ 14:42 ] [ جواد قربانی ]

[ نظرات() ]


اصطلاحات و لغات جوش

لغات واصطلاحات مربوط به جوشكاری

در كلیه رشته های مهندسی مكانیك و عمران و بازرسی ها جوش این لغات و اصطزلاحات كاربرد دارد .

چکیده: در بسیاری از برنامه های تدوین شده توسط سازنده جهت کنترل کیفیت محصولات،از آزمون چشمی به عنوان اولین تست و یا در بعضی موارد به عنوان تنها متد ارزیابی بازرسی ،استفاده می شود.اگر آزمون چشمی بطور مناسب اعمال شود،ابزار ارزشمندی می تواند واقع گردد. بعلاوه یافتن محل عیوب سطحی، بازرسی چشمی می تواند بعنوان تکنیک فوق العاده کنترل پروسه برای کمک در شناسایی مسائل و مشکلات مابعد ساخت بکار گرفته شود.آزمون چشمی روشی برای شناسایی نواقص و معایب سطحی می باشد.نتیجتا هر برنامه کنترل کیفیت که شامل بازرسی چشمی می باشد،باید محتوی یک سری آزمایشات متوالی انجام شده در طول تمام مراحل کاری در ساخت باشد.بدین گونه بازرسی چشمی سطوح معیوب که در مراحل ساخت اتفاق می افتد،میسر میشود.کشف و تعمیر این عیوب در زمان فوق،کاهش هزینه قابل توجهی را در بر خواهد داشت.بطوری که نشان داده شده است بسیاری از عیوبی که بعدها با روشهای تست پیشرفته تری کشف می شوند،با برنامه بازرسی چشمی قبل،حین و بعد از جوشکاری به راحتی قابل کشف می باشند.سازندگان فایده یک سیستم کیفیتی که بازرسی چشمی منظمی داشته است را بخوبی درک کرده اند.میزان تاثیر بازرسی چشمی هنگامی بهتر می شود که یک سیستمی که تمام مراحل پروسه جوشکاری (قبل،حین و بعد از جوشکاری) را بپوشاند،نهادینه شود...

...

فرمت فایل: DOC (ورد 2003) قابل ویرایش تعداد صفحات: 30


برای دانلود فایل اینجا کلیک کنید







طبقه بندی: رشته مهندسی عمران، مهندسی مکانیک، مهندسی جوش، مقالات علمی،

[ جمعه 1392/11/11 ] [ 14:39 ] [ جواد قربانی ]

[ نظرات() ]


پایان نامه رشته مکانیک با موضوع آهنگری

چکیده: آهنگری از 800 سال قبل از میلاد جهت ساخت محصولات فلزی مانند شمشیر رواج داشته است. آهنگری كار بروی قطعه كار فلزی و تبدیل آن به یك شكل دلخواه توسط پتك كاری یا پرس كاری است. آهنگری از قدیمترین فرآیندهای شكل دهی فلزات است كه منشا آن به زمانهای بسیار دور برمی گردد. در دوره انقلاب صنعتی، ماشین آلات جایگزین بازوی آهنگر و نیروی انسانی گردید. بنابراین انسان قادر به ساخت قطعاتی به اندازه یك مهره كوچك تا گرداننده توربین یا بال كامل هواپیما  شد. در فرآیند آهنگری، اغلب رسیدن به شكل نهایی قطعه مورد نظر در یك مرحله امكانپذیر نیست و لازم است قطعه تا رسیدن به شكل نهایی گاه تا چندین مرحله شكل دهی شود.

فهرست:

  • چکیده
  • فصل اول: فورجینگ وخواص متالوژیكی
  • مقدمه
  • سیلان و تغییر شكل در فرآیند فورج
  • هدف از فورجینگ
  • تغییر شكل های ناخالصی های داخل قطعه
  • جدایش
  • مك و حفره های ریز
  • فصل دوم: انواع روش های فورجینگ
  • مقدمه
  • انواع فورج نسبت دمای آن  
  • فورج داغ
  • فورج گرم
  • فورج سرد
  • فورج همدما یا ایزوترمال
  • انواع فورج از جهت فرم وشكل قالب
  • فورج با قالب باز
  • فورج با قالب بسته
  • فصل سوم: قالب های فورج و عملیات آهنگری
  • مقدمه
  • آهنگری در قالب های باز
  • آهنگری در قالب بسته
  • دسته بندی آهنگری در قالب بسته
  • فصل چهارم: اصول طراحی قالب های فورج
  • مقدمه
  • متغیر های فرآیند آهنگری
  • مواد آهنگری
  • اصطكاك و روانكاری
  • طراحی قالب های فورج
  • عوامل موثر در طراحی قالب های آهنگری
  • ترتیبات ترمودینامیكی عملیات آهنگری
  • پیچیدگی شكل قطعه و قالب
  • طراحی پیش فرم
  • سطح جدایش
  • فرورفتگی حفره قالب
  • طراحی منطقه تجمع سر ریز قالب
  • پیش بینی تنش ها و بارهای آهنگری
  • محاسبه و طراحی ابعاد بیرونی قالب آهنگری
  • قالب دور بری آهنگری
  • فصل پنجم: چكش ها و پرس های آهنگری
  • مقدمه
  • چكش ها
  • پرس های مكانیكی
  • پرس های هیدرولیكی
  • پرس های پیچی
  • فصل ششم: محاسبات طراحی قطعه دیسکی متقارن
  • محاسبات طراحی قطعه دیسکی متقارن
  • فصل هفت: خلاصه مراحل ساخت قطعه
  • خلاصه مراحل ساخت قطعه
  • نتیجه گیری
  • پیوست
  • منابع و مراجع
  • چکیده (به انگلیسی)
...

فرمت فایل: DOCX (ورد 2007) قابل ویرایش تعداد صفحات: 95

 

برای دانلود فایل اینجا کلیک کنید







طبقه بندی: مهندسی مکانیک، پایان نامه،
برچسب ها:دانلود پایان نامه، دانلود پایان نامه رشته مکانیک با موضوع آهنگری، پایان نامه، پایان نامه رشته مکانیک با موضوع آهنگری، مهندس جواد قربانی،

[ جمعه 1392/11/11 ] [ 14:37 ] [ جواد قربانی ]

[ نظرات() ]


پروژه اجزای ماشین طراحی بالابر دو ستونه اتومبیل - رشته مکانیک

چکیده: امروزه بالابرها تحول بزرگی در صنایع حتی امور مختلف روزمره ایجاد كرده اند كه آسانسورها پركاربردترین بالابرهایی است كه با آنها سروكار داریم. البته بالابرهای صنعتی كه امروزه به طور مشخص در كارگاههای تعمیر خودرو و در پاركینگها و در كنار خیابانها برای پارك خودرو و دیگر وسایل نقلیه بكار می روند، هر كدام بنا بر استفاده مورد نیاز از آنها طراحی خاصی دارند.

مبحثی كه در این مجال به آن معطوف شده ایم طراحی بالابرهایی است كه در تعمیرگاههای وسایل نقلیه موتوری از آن استفاده می شود. این نوع بالابرها (و همه بالابرها) بر اساس وزنهای مختلف طراحی می شوند. همچنین برای موارد استفاده و جبران بعضی محدودیتها به صورت تكستونه، دو ستونه و چهار ستونه نیز طراحی می گردند. البته لزوم استفاده از این نوع بالابرها در داخل تعمیرگاهها نیز متفاوت است. برخی برای تعمیرات لازم در زیر اتومبیل استفاده می شوند كه ارتفاع بالابری زیادی دارند و برخی دیگر فقط برای تعویض چرخها طراحی می گردند و ارتفاع بالابری كمتری نسبت به نوع قبلی دارند. لازم به ذكر است كه در گذشته از چال در كارگاهها برای تعمیرات قسمت زیرین اتومبیل استفاده می شد (البته در تعمیرگاههای قدیمی هنوز از این شیوه برای تعمیر اتومبیل ها استفاده می شود).

فهرست:

  • مقدمه
  • تئوری پروژه
  • طراحی اجزای بالابر
  • بازوهای كشویی
  • چگونگی توزیع نیروی وزن اتومبیل بر روی بازوها و تعین طول آنها
  • طراحی بازوی بزرگتر
  • تحلیل
  • محاسبات
  • طراحی كشوئی بازوی بزرگتر
  • طراحی بازوی كوچكتر
  • تحلیل
  • محاسبات
  • طراحی كشوئی بازوی كوچكتر
  • پین متصل كننده بازو به ناودانی
  • تحلیل
  • محاسبات
  • ناودانی ته بازوها
  • تحلیل
  • محاسبات
  • طراحی پیچ انتقال قدرت
  • طراحی بالابر دو ستونه اتومبیل
  • تحلیل
  • محاسبات
  • طراحی مهره
  • طراحی ناورانی قائم
  • تحلیل
  • محاسبات
  • طراحی پلاستیكهای متصل به ناودانی قائم
  • تحلیل
  • محاسبات
  • تحلیل مهره
  • تحلیل
  • محاسبات
  • تحلیل تنش ها وتغییر مكان های ایجاد شده بر روی ناودانی به كمك نرم افزارCATIA
  • طراحی تسمه
  • تحلیل
  • محاسبات
  • طراحی ستون
  • تحلیل
  • محاسبات
  • یاتاقانهای دو سر پیچ قدرت
  • تحلیل
  • محاسبات
  • طراحی زنجیر
  • تحلیل
  • محاسبات
  • طراحی صفحه ستونها
  • تحلیل
  • محاسبات
  • طراحی پیچهای پای ستونها
  • تحلیل
  • محاسبات
  • نقشه های مهندسی قطعات بكار برده شده در بالابر
  • مراجع
  • مراجع فارسی
  • مراجع لاتین
...

فرمت فایل: DOCX (ورد 2007) قابل ویرایش تعداد صفحات: 55

 


برای دانلود فایل اینجا کلیک کنید







طبقه بندی: مقالات علمی، مهندسی مکانیک،

[ جمعه 1392/11/11 ] [ 14:35 ] [ جواد قربانی ]

[ نظرات() ]


مقاله مهندسی مکانیک فرایند کشش عمیق استوانه های با نسبت کشش خیلی بالا

چکیده: در این مقاله، فرآیند كشش عمیق استوانه های با نسبت كشش حدود ۹ با استفاده از روش المان محدود و آزمایش های تجربی انجام گرفته است. كشش استوان ههای با نسبت كشش بالا بدون عملیات آنیل در وسط فرآیند بسیار مشكل است و از طرفی اضافه كردن عملیات آنیل به فرایند تولید این قطعات، باعث افزایش هزینه و زمان تولید می شود. در این پژوهش استوانه ای با نسبت كشش حدود ۹ از بلانک اولیه به ضخامت ۰.۶ و قطر ۳۶ میلی متر با وجود آنیل حرارتی در مراحل محدودی از فرآیند، تولید شده است. نسبت كشش برای مراحل مختلف كشش با استفاده از روش المان محدود تعیین و سپس درستی نتایج با آزمای شهای تجربی مورد بررسی قرار گرفته است. فرآیند كشش عمیق با استفاده از نرم افزار ABAQUS/Explicit شبیه سازی شده و آزمایش های تجربی برای ساخت استوانه ای به قطر ۴ میلی متر و ارتفاع ۷۰ میلی متر از بلانک به قطر ۳۶ میلی متر انجام گرفته است. تأثیر عوامل اساسی فرآیند با استفاده از روش المان محدود بررسی شده و با نتایج تجربی مقایسه شده است. مقایسه نتایج مطابقت خوبی را نشان می دهد. توزیع ضخامت قطعات حاصل ازروش المان محدود و آزمایش های تجربی در تعدادی از مراحل کشش مقایسه و بررسی شده است.

واژه های کلیدی : کشش عمیق استوان های، نسبت کشش بالا، جنس برنج، المان محدود، آزمایش های تجربی

...

فرمت فایل: DOCX (ورد 2007) قابل ویرایش تعداد صفحات: 9


برای دانلود فایل اینجا کلیک کنید







طبقه بندی: مقالات علمی، مهندسی مکانیک،
برچسب ها:فرایند کشش عمیق استوانه های با نسبت کشش خیلی بالا، مهندس جواد قربانی،

[ جمعه 1392/11/11 ] [ 14:33 ] [ جواد قربانی ]

[ نظرات() ]


پایان نامه طراحی و ساخت قالب های ریخته گری دایکاست

پایان نامه جهت دریافت درجه کارشناسی رشته مکانیک

چکیده: دایکاست یا ریخته گری تحت فشار عبارت است از روش تولید قطعه از طریق ترزیق فلز مذاب و تحت فشار به درون قالب روش دایکاست از این نظر که در آن فلز مذاب به درون حفره ای به شکل قطعه مورد نظر به دست می آید بسیار شبیه ریخته گری ریژه می باشد. تنها اختلاف بین این دو روش در نحوه پر کردن حفره قالب است . در قالب ریژه فلز مذاب تحت نیروی وزن خود سیلان پیدا کرده و به درون قالب می رود. به همین دلیل در دایکاست قطعات با اشکال پیچیده تری را می توان تولید کرد. در قالبهای دایکاست پس از بسته شدن قالب ، مواد مذاب به داخل یک نوع پمپ یا سیستم ترزیق هدایت می شود، سپس در حالیکه پیستون پمپ مواد مذاب را با سرعت از طریق سیستم تغذیه قالب به داخل حفره می فرستد، هوای داخل حفره از طریق سوراخهای هواکش خارج می شود.این پمپ در بعضی از دستگاهها دارای درجه حرارت محیط و در برخی دیگر دارای درجه حرارت مذاب می باشد.هدف از جمع آوری و تدوین پروژه رسیدن به اهداف صنعت روز ریخته گری کشورمان بوده که توانایی دانشجویان را در چر خاندن گوشه ای از چرخه ی صنعت کشورمان را بسنجد. در ضمن با آوردن پروژه های کاربردی و مورد نیاز صنعت بتوان کمکی را به صنعت و دانشگاه کرده باشیم تا حلقه ی گمشده بین دانشگاه و صنعت را جوش دهیم . این پروژه در مورد مهندسی معکوس و طراحی ریخته گری یک سر سیلندر خودرو و انواع قطعات و قالب و ماهیچه های ریخته گری و دستگاه های دایکاست سر سیلندر به طور تخصصی و مورد نیاز جهت اجرای پروژه های اشتغال زا و عملی ریخته گری در داخل و خارج کشور است . در حال حاضر کشور تولید سر سیلندر با کشورهایی همچون کره و هند در رقابت بوده که امیدواریم این پروژه بتواند کمکی را به صنعتگران زمینه ریخته گری کرده باشد تا از خروج ارز از کشورمان جلوگیری شود.

فهرست:

  • صفحه عنوان  
  • پیشگفتار  
  • تقدیم نامه  
  • فهرست مطالب  
  • فهرست تصاویر  
  • فهرست جداول
  • فهرست نمودار
  • چکیده
  • فصل اول : آشایی با ماشینهای دایکاست
  • انواع ماشینهای دایکاست  
  • سیستم تزریق / فشار  
  • سیستم تشدید کننده
  • سیستم بست دو کفه قالب
  • سیستم قفل قالب  
  • سیستم پران
  • فصل دوم : آشنایی با متعلقات دستگاه ها و انواع قالب های دایکاست
  • وسایل و متعلقات دستگاه ها و انواع قالب های دایکاست
  • قالب های دایکاست
  • انواع مختلف قالب
  • فصل سوم : کوره های دایکاست
  • کوره های ذوب آلیاژهای روی
  • کوره های ذوب و نگهداری آلیاژهای آلومینیوم
  • کوره های ذوب و نگهداری آلیاژهای منیزیم
  • کوره های ذوب و نگهداری آلیاژهای مس
  • کنترل کیفیت مذاب
  • انتقال فلز مذاب و تغذیه قالب
  • فصل چهارم : روانسازی قالب
  • انتخاب روغن برای آلیاژهای آلومینیو
  • فصل پنجم : متغیرهایی که زمان تناوب ریخته گری را تعیین می کنند
  • زمان باز و بسته کردن قالب  
  • زمان ریختن فلز مذاب
  • زمان تزریق
  • زمان توقف ( به منظور انجماد قطعه)
  • زمان خارج کردن قطعه از قالب
  • زمان تمیز کاری قالب  
  • زمان روغنکاری  قالب  
  • فصل ششم : درجه حرارت قالب
  • درجه حرارت قالب برای آلیاژهای آلومینیوم
  • فصل هفتم : هزینه های دایکاست
  • فصل هشتم : آلیاژ آلومینیوم – سیلیسیم و کاربرد آن در موتور خودرو
  • عیوب ریخته گری و ریز ساختاری آلیاژهای si Al
  • تأثیر عیوب ریختگی و ریز ساختاری بر خصوصیات مکانیکی آلیاژ si Al
  • آلیاژ سازی بعضی از عناصر  
  • فصل نهم : عیوب دایکاست
  • خواص آلومینیوم
  • بررسی انواع عیوب ریخته گری در قطعات آلومینیومی ریختگی تحت فشار
  • طبقه بندی علل عیوب قطعات آلومینیومی ریختگی تحت فشار
  • بررسی روشهای جلوگیری از ایجاد عیوب در آلومینیومی ریختگی تحت فشار
  • تنظیم مشعل ها
  • عایق کاری
  • بهترین راههای مصرف انرژی
  • شرایط کوره
  • فراوری مذاب
  • موثرترین روشهای کنترل عیب تخلخل در  ریخته گری تحت فشار
  • راه های مقابله با تخلخل انقباضی
  • عیوب در تولید به روش دایکاست
  • ابزاری جدید برای اندازه گیری میزان هیدروژن محلول در آلیاژهای آلومینیوم
  • کنترل ریز ساختار در قطعات دایکاستی از آلیاژهای آلومینیوم
  • تاثیر مقادیر جزیه فسفر در آلیاژهای آلومینیوم
  • فیلترها
  • رسوب بین فلزی  SLUDGE  در کوره های نگهداری
  • فصل دهم : روش های مهندسی معکوس در طراحی
  • مقدمه
  • آشنایی
  • حفره های سر سیلندر
  • حساسیت قطعه سر سیلندر
  • انواع قالب های مورد نیاز برای ساخت یک قطعه سر سیلندر
  • نکات و اصول طراحی
  • جنس ماهیچه ها و روکش ها
  • نحوه خروج ماهیچه از قطعه
  • اصطلاحات ابر نقاط
  • طراحی با عکس و مقیاس
  • انواع دستگاههای ریخته گری دایکاست
  • نتیجه گیری
  • پیوست
  • منابع
...

فرمت فایل: DOCX (ورد 2007) قابل ویرایش تعداد صفحات: 162


برای دانلود فایل اینجا کلیک کنید







طبقه بندی: مهندسی مکانیک، پایان نامه،
برچسب ها:دانلود پایان نامه، دانلود پایان نامه طراحی و ساخت قالب های ریخته گری دایکاست، طراحی و ساخت قالب های ریخته گری دایکاست، پایان نامه، مهندس جواد قربانی،

[ جمعه 1392/11/11 ] [ 14:31 ] [ جواد قربانی ]

[ نظرات() ]


گزارش کار آموزی جوشکاری ( دانشجویان مهندسی عمران، متالوژی ، برق و ...)

گزارش کارآموزی جوشکاری که در 45 صفحه تنظیم شده است برای دانشجویان مهندسی متالوژی و برق و... مفید خواهد بود.

در این مقاله به مطالب زیر پرداخته ایم :

  • تاریخچه جوشکاری
  • گروههای مختلف جوشکاری
  • لحیم کاری
  • مشکلات و گرفتاریهای صنعت جوشکاری
  • برق گرفتگی و عوارض حاصل از تاثیرات جریان برق
  • مسائل مهم جوشکاری
  • تهیه ماشین‌آلات مخصوص
  • رعایت نکات ایمنی
  • هدف جوشکاری و برشکاری
  • خطرات جوشکاری
  • برق گرفتگی و عوارض حاصل از تاثیرات جریان برق
  • تاریخچه ای مختصراز جوشکاری دستی قوس برقی(S.M.A.W)
  • جوش قوس الکتریکی
  • الکترودها در جوش قوس الکتریکی
  • انواع قوس ها در جوشکاری با قوس الکتریکی
  • جنس الکترودها در جوشکاری با قوس الکتریک
  • ترکیب شیمیایی روپوش الکترودها
  • تقسیم بندی الکترودها از نظر پوشش شیمیائی
  • ماشینهای جوشکاری جریان متناوب
  • ترانسفورماتور یا مبدل جوشکاری جریان یک فاز
  • ترانسفورماتورهای مخصوص با سه کوپل ( همراه کوپل تنظیم ولتاژ)
  • معرفی جوش آرگون در چند جمله TIG
  • مزیت TIG
  • انواع الکترودها در TIG
  • چند نکته در مورد مزیت تنگستن
  • مختصری از بازرسی جوش
  • جوشکاری با جریان سه فاز
  • ماشینهای جوشکاری جریان مستقیم
  • جوشکاری سرب
  • جوشکاری فلزات رنگین با برق
  • جوشکاری مس با برق
  • جوشکاری برنج با برق
  • جوشکاری روی با برق
  • الکترودهای فلزات غیر آهنی
  • جوشکاری آلیاژهای فولاد با برق
  • جوشکاری برنز با برق
  • جوشکاری با گاز محافظ GMAW
  • واحد كنترل كننده جوشكاری
  • طریقه ایجاد قوس الکتریکی با دست
  • جوشکاری قائم یا Vertieal welding
  • جوش بالای سر Over head welding
  • آزمایش صحت آب بندی جوش
...

فرمت فایل: DOC (ورد 2003) قابل ویرایش تعداد صفحات: 45


برای دانلود فایل اینجا کلیک کنید










طبقه بندی: مهندسی مکانیک، کارآموزی، رشته مهندسی عمران،
برچسب ها:دانلود گزارش کار آموزی، دانلود گزارش کار آموزی جوشکاری، گزارش کار آموزی، گزارش کار آموزی جوشکاری، مهندس جواد قربانی،

[ جمعه 1392/11/11 ] [ 14:28 ] [ جواد قربانی ]

[ نظرات() ]


گزارش کارآموزی رشته مکانیک لیفت تراک

گزارش کارآموزی برای دانشجویان رشته مکانیک ماشین های کشاورزی و صنعتی .

فهرست مطالب این گزارش کارآموزی:

  • مقدمه
  • تاریخچه و معرفی لیفت تراک
  • انواع لیفت تراک
  • اجزاء اصلی لیفت تراک
  • لیفت تراک چگونه کار می کند؟
  • ویژگی های ایمنی لیفت تراک
  • آموزش کاربر لیفت تراک
  • حوادث لیفت تراک
  • الحاقی لیفت تراک
  • آشنایی باشرکت ماهان لیفت تراک
  • شرح مختصری از عملکرد کار آموز در واحد تولیدی
این گزارش کار آموزی در شرکت ماهان لیفت تراک تهیه شده که بسیار جامع و کامل است و علاوه بر یک گزارش کار آموزی یک مقاله مناسب برای اطلاعات علمی علاقمندان هم هست.

...

فرمت فایل: DOC (ورد 2003 - 2007) قابل ویرایش تعداد صفحات: 25


برای دانلود فایل اینجا کلیک کنید




برچسب ها : 



طبقه بندی: کارآموزی، مهندسی مکانیک،
برچسب ها:دانلود گزارش کارآموزی، دانلود گزارش کارآموزی رشته مکانیک لیفت تراک، گزارش کارآموزی، گزارش کارآموزی رشته مکانیک لیفت تراک، مهندس جواد قربانی،

[ جمعه 1392/11/11 ] [ 14:24 ] [ جواد قربانی ]

[ نظرات() ]


گیربکس cvt

چکیده:      درسال 1889ودرسن 20سالگی لوئیس رنو سه چرخه ای را که خود با اضافه کردن یک چرخ ان رابه اتومبیلی با چهارچرخ تبدیل کرده بود برای اولین بار به یک جعبه دنده سه سرعته مجهز کرد . این خودرو اولین اتومبیل مجهز به جعبه دنده دردنیا بود.در24دسامبرهمان سال اوکه تعطیلات کریسمس رادرنزد دوستانش میگذراند ادعا کرد که خودروی او می تواند ازشیب13درصدی خیابانی درمونت مارته پارسی بالا برود.     دوستان اوخیلی زود مجبور شدند انچه راکه درابتدا غیرممکن می دانستند یاچشمان خود باورکنند. لوئیس رنو نه تنها موفق شدزاویه 5/7درجه ای خیابان راباخودرو خودبالا برودبلکه توانست اولین سفارش کارخود رانیز برای ساخت 12 دستگاه خودرو دریافت کند.چند ماه بعد اواین اختراع خودرا به نام ((Direct Drive به ثبت رساند.اختراع اوبه سرعت سیستم انتقال نیرو به کمک چرخ دنده خورشیدی وزنجیر را تا آن زمان به کارمی رفت ازدور خارج کرد وتحولی را درصنعت خودروسازی به وجودآورد.   تمامی خودروها برای اینکه هم قدرت لازم رابرای حمل بار وسرنشین وبالا رفتن از سربالائی ها و ...... داشته باشند و هم اینکه بتوانند درمواقع لزوم باسرعت مناسب حرکت کنند ، نیاز به یک سیستم تبدیل گشتاوربه نام جعبه دنده دارند. دراین جعبه دنده که ازمجموعه ای چرخ دنده با اندازه های مختلف تشکیل شده است ، اگرچرخ دنده کوچکتر چرخ دنده ای بزرگتر را بچرخاند ، دنده بزرگتر دارای قدرت بیشتر وسرعت کمتروبرعکس ، اگردنده ای بزرگتر ، دنده های کوچکتر را به گردش دراورد ، قدرت چرخدنده کوچکتر کمتر وسرعت آن بیشتر خواهد بود.

فهرست:

  • فصل اول تاریخچه جعبه دنده تاریخچه جعبه دنده
  • گیربکس های CVT
  • فصل دوم
  • انواع CVT
  • چرخ وصفحه(Disc and Wheel )
  • مخروط وچرخ (Cone and Wheel)
  • مخروط چرخ مخروط ((Cone &Wheel&Cone
  • تورونیدال یا چنبره ای((Toronidal
  • اکسترود( (Extroid
  • Van Doorne CVT
  • CVT های هیدرواستاتیکی
  • فصل سومتوصیف عملکردCVT
  • توصیف عملکرد CVT
  • توصیف کلی CVT
  • انتقال قدرت اتوماتیکATانتقال قدرت پیوستهCVT
  • قوانین اساسی وکلی در CVT  
  • تغییرحالت
  • کاربری درحالت پارک یا خنثی  
  • عملکرد معمولی Normal operation
  • ضربه گیر پیچشی Torsional damper
  • یدک کش کردن وسیله نقلیهتعویض روغن در CVT
  • طرح پیاده شده دریک جعبه دنده
  • اجزاء تشکیل دهنده
  • گروه اول –جریان گشتاور پیچشی مکانیکی Mechanical Torque Flow
  • مجموعه چرخدنده های سیاره ایPlanetary gear set
  • کلاچ های چندصفحه ایMulti plate clutches
  • قرقره وتسمه فولادیPulley and Steel Belt
  • محور پنیون Pinion Shaft
  • دیفرانسیل Diffrential
  • عملکرد مکانیکی Mechanical operation
  • اهرم ماهک دیفرانسیل در توقف یاخلاصی باشد
  • اهرم ماهک دیفرانسیل درحالت Drive
  • اهرم ماهک دیفرانسیل درحالت حرکت به عقب قرار دارد
  • گروه دومکنترل سیستم Control system
  • پمپ روغن Oil Pump
  • شیرالات Valves
  • سیستم Pitot
  • کفشک حسگر sensing shoe
  • سنسورحرارتی روغنOil temperature sensor
  • گروه سوماتصالات خروجی External Connection
  • Park/Neutrial switch
  • موقعیتهای روغن خنک کنندهOil cooler locations
  • سنسور سرعت انتقال ثانویهTransmission Secondary speed sensor
  • محورهای انتخاب کنندهSelector Shaft
  • متصل کننده Connector
  • راهکارها
  • رفتاروعملکرد درحالات خاص
  • اهسته رانندگی کردن
  • حالت Take off/Pulling Away
  • شتاب دریچه گازدرحالت Sportیا Drive
  • پس زدن به سمت پایین در حالت SportیاDrive
  • توقف اضطراری
  • عقب رفتن
  • نرم افزار CVT
  • فصل چهارم مقایسهCVTوAT
  • تحلیل داده ها
  • رفتاروسیله نقلیه برایLaunch Feel
  • کیفیت اطلاعات علمی
  • اطلاعات علمی مرتط با پارامتر اول قابلیت رانندگی
  • اطلاعات علمی مرتبط با پارامتر دوم قابلیت رانندگی
  • توسعه یک استراتژی کنترل کننده زودگذر جدید
  • فصل پنجم طراحی CVT
  • طراحی CVT
  • خلاصه
  • یادداشت
  • مقدمه
  • انتقال
  • کارهای قبلی
  • مکانیسم خسارت تسمه
  • هندسه تسمه
  • شناسایی مکانهای خسارت ها
  • سرعتهای وابسته بین اجزاء ترکیب کننده
  • نیروهایی که درگروه باند واجزاء فعالیت می کنند
  • نیروهایی که دریک بخش فعالیت می کنند
  • انالیزکردن زاویه پیچش کامل
  • نیروی نرمال فعال بین باندها  
  • نیروی اصطکاکی که بین باندها فعالیت می کند
  • حسارت های طوق چنبره ای به خاطر لغزندگی باند
  • تاثیر تفاوت های کشش
  • توزیع های نیروی فشاروکشش
  • پیش گویی های خسارت باند
  • نتیجه گیری
  • کار آینده
  • منابع ومراجع
  • منابع اینترنتی
  • مقالات لاتین
  • مقالات فارسی
...

فرمت فایل: DOC (ورد 2003) قابل ویرایش تعداد صفحات: 129


برای دانلود فایل اینجا کلیک کنید









طبقه بندی: مهندسی مکانیک، پایان نامه،
برچسب ها:گیربکس cvt، مهندس جواد قربانی،

[ چهارشنبه 1392/11/9 ] [ 15:18 ] [ جواد قربانی ]

[ نظرات() ]


مجله اینترنتی دانستنی ها ، عکس عاشقانه جدید ، اس ام اس های عاشقانه
موفق ترین سامانه ارسال پیامک در کشور
شبکه اجتماعی فارسی کلوب | Buy Mobile Traffic | سایت سوالات